新政策对除sBnu人购买新能YYm9乘用车、作Em96类专用车(含环卫车)、党政机关公务Lkz8车、民航机pn1q场内车辆等gGah请财政补贴EtSi作运营里程tHIG求，对其他boXs型新能源汽DYYh申请财政补qx4K的运营里程bnSb求由之前的3万公里调整Qinb2万公里，并且相对之前gjuB先清算再补dBFe的制度，新Gfpl策规定车辆ZKbA售上牌后即F6jW按申请拨付WMdQ部分补贴资7KSS，达到运营7flG程要求后全Dlko拨付，因此KqS8于企业而言NEKa可一定程度tbjN解了由于补56de资金滞后带DRBx的现金流压CLKq，一定程度PDVA解企业有订QhUQ但无资金投tCML接订单的现SfRI。

南下资金持股比例上，截至NzAK周四的持股比例与节前（2月8日）的数据相比较（但需要考虑T+2结算因素），超威动力的持股比例增加了3.3个百分点；郑煤机的持股比LDTg上升了1.3个百分点，华能国际、新华制药和中广核电Vgz1等的持股比例也有不同程度egEe增加；与此相反，兖州煤业BHED持股比例降低了2.4个百分点，江西铜业的持股比例降nKyN了1.6个百分点，新华保险、紫金矿业、正通汽车等的0rKG股比例也均有不同程度的降e3I6。